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用于板材成形的计算机辅助工程:定义回弹质量函数

用于板材成形的计算机辅助工程:定义回弹质量函数

用于板材成形的计算机辅助工程:定义回弹质量函数(中文8000字,英文PDF) Giovanni B. Broggiato Francesca Campana Edoardo Mancini 摘要 计算机辅助工程方法被广泛应用于板料成形一体化设计。采用新型材料-先进高强度钢材增加了发生率的回弹,并因此要求面向...

车辆的演变、布局及结构

车辆的演变、布局及结构

车辆的演变、布局及结构(中文7500字,英文PDF) 自从第一辆汽车被生产出来以后,发明家,工程师,设计师和科学家们一直在致力于使用最先进的技术和材料来改进它们。随着时间的推移,我们已经看到并亲身经历了许多设计及发展上的变化,这些变化为我们展现了如今...

基于变形协调的两级三分支星齿轮传动负荷分配分析

基于变形协调的两级三分支星齿轮传动负荷分配分析

基于变形协调的两级三分支星齿轮传动负荷分配分析(中文6400字,英文PDF) 摘要:本文针对多分支星齿轮变速器提出了一种负荷分配分析方法,该方法由多个闭环动力流组成。推导出了两级星形齿轮传动的力矩平衡方程和变形相容方程,与行星齿轮传动中使用的方程明显...

考虑转向方式的转向系统多目标优化

考虑转向方式的转向系统多目标优化

考虑转向方式的转向系统多目标优化(中文5800字,英文PDF) 摘要:转向方式与转向性能是相互耦合的。因此,如何考虑转向方式对转向性能的影响,提高系统的整体性能对转向系统具有重要意义。本文将转向方式引入转向系统的研究中,将动力学模型与物理模型相结合,...

基于传动误差模型优化汽车变速器的几何设计参数,以降低齿轮的振动噪声

基于传动误差模型优化汽车变速器的几何设计参数,以降低齿轮的振动噪声

基于传动误差模型优化汽车变速器的几何设计参数,以降低齿轮的振动噪声(中文8000字,英文PDF) 摘要 提出了一种基于传动误差模型的变速箱几何设计参数优化设计方法,以降低汽车变速箱中的齿轮的振动噪声。为此,建立了齿轮传动系统的四自由度扭转振动模型。建...

基于载荷谱的矿用自卸车驱动桥壳失效分析

基于载荷谱的矿用自卸车驱动桥壳失效分析

基于载荷谱的矿用自卸车驱动桥壳失效分析(中文4200字,英文PDF) Yimin Shao, Jing Liu, Chris K. Mechefske 摘要 矿用自卸车的关键部件之一是驱动桥壳体。正常使用过程中,该部件出现故障是不可接受的。近年来,在这些机械的正常工作过程中,早期疲劳断裂成为...

越野车悬架系统优化与车辆性能提升

越野车悬架系统优化与车辆性能提升

越野车悬架系统优化与车辆性能提升(中文6000字,英文PDF) M.Mahmoodi-Kaleibar1, I. Javanshir2, K. Asadi2, A. Afkar3, A. Paykani1 摘要 正文:车辆悬架设计中有许多为了提供良好的稳定性和平顺性的折中。越野车辆悬架系统的优化是显著提高车辆操纵稳定性的...

汽车制动盘全耦合热机械分析仿真

汽车制动盘全耦合热机械分析仿真

汽车制动盘全耦合热机械分析仿真(中文7000字,英文PDF) Ali Belhocine1和Mostefa Bouchetara2 摘要:汽车制动系统是现代汽车中最基本的安全关键系统之一,其主要用途是制动或减速。制动过程中产生的摩擦热对制动器总成会产生许多负面影响,如制动褪色、过早磨损...

乘用车与轻型货车的制动系统设计

乘用车与轻型货车的制动系统设计

乘用车与轻型货车的制动系统设计(中文13000字,英文PDF) 引言 本章介绍了两轴车制动系统高水平设计的基本理论。这是在基本制动理论方面,最先进的汽车配置,包括乘用车、轻型货车和单人商用车(其中的公共汽车和卡车不包含拖车)。对于一些两轴以上的商用车,本...

汽车悬架和转向Automotive Suspension and Steering

汽车悬架和转向Automotive Suspension and Steering

汽车悬架和转向Automotive Suspension and Steering(中文6000字,英文4000字) 转向系统 转向系统有三个主要的子系统:转向连杆、转向器、转向柱和轮子。当方向盘被驾驶员转动时,转向器将此运动传递到转向连杆。转向连杆转动车轮。虽然转向系统有很多种,但是...

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